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在東南亞街頭，一長隊Go-jek摩托車排列在寫字樓門口，騎手們著綠色頭盔和深色制服，等待下班的人群——不少人會選擇搭乘“摩的”通勤。還沒到高峰時段，馬路已經開始塞車，Go-jek摩托車便在車流中靈巧穿梭，在狹密的街道突圍。

蘇寧易購發布618全程戰報：從6月1日到18日晚6點，蘇寧依托線上線下全場景優勢，逆勢增長。全渠道訂單量同比增長133%，其中，家電訂單量同比增長83%，大快消訂單量同比增長245%。

電商造節造勢不是新鮮事，前有阿里雙11，后有京東618。雙11已走過十個年頭，阿里通過各種方式試圖弱化對雙11單天銷售額的過多關注。而京東則不遺余力地嘗試改變數年來電商第二的局面——今年因拼多多橫空出世，問題于京東變成了如何“衛冕第二”。

全球的中心、邊緣地帶不斷重新定位，中國的中心、邊緣地帶也同樣不斷重新定位。但底層的數學、物理等規律不會變，地理、時差等因素不會變，以史為鑒，眼觀現在，暢往未來。 洞悉信息背后的關鍵，找到物流核心的角色。做一個能從眾多層面思考的物流人，就具備了深層思維、全面跨界、多重轉型的能力。

6月18日，京東618第一個小時成交金額同比增長65%。開場前半小時，京東時尚居家平臺事業群成交額同比增長超過138%，京東居家成交額同比135%以上。其中，家裝建材、家居日用前10分鐘成交額同比增長超200%，自營家具前1分鐘成交金額同比增長377%。具體到品類，智能家居類目成交額超過去年同期的4倍，床墊前10分鐘成交額同比增長784%。

據天貓今天公布的數據顯示，6月18日，589個國貨美妝品牌成交同比增長100%以上，183個國貨美妝品牌增速突破了1000%。

資本、人才和技術紛紛涌進東南亞，這片土地將一如既往的熱鬧下去。十年前，《紐約客》記者彼得·海斯勒用《尋路中國》來記錄中國改革開放的重大變遷；十年后，當中國的創業者們開始在東南亞的熱土上探索，他們又將開辟怎樣的新天地？

6月19日消息，天貓618戰報剛剛發布。其中，聚劃算攻占下沉市場，為品牌帶來3億新客成為最大亮點。數據顯示，天貓618活動期間，聚劃算成交同比去年增長86%。

科技公司都在學會“豆瓣式”生存，燒錢擴張、狂飆突進、規模優先的“快公司”越來越少，而“兢兢業業做好分內事”的慢公司越來越多。

6月19日消息，今日，京東新通路發布了此次618戰報。戰報顯示，京東新通路創造了全新銷售記錄，超級品類及多種業務模式均呈增長趨勢。

我國物流行業起步較晚，基礎設施建設總體水平不高。未來，需要站在供應鏈角度從上游到下游與客戶發生銜接。搭建冷庫網絡、提升運營能力、倉庫的精細化管理或將成為冷鏈物流行業發展的趨勢。

在電商時代里也改變了以往自力更生的習慣，全力與電商巨頭聯姻，努力成為新零售的巨頭。

零售的玩法再多，終究是一門生意，而既然是生意就必須要有好的盈利模式。對于阿爾迪來說，由極致效率為基礎構造的極致零售是其低價競爭力的核心，也是其能夠延半個世紀的關鍵所在。

618年中購物狂歡節落幕，在線導購平臺返利網數據顯示，618活動開始以來，截至目前，返利網全網訂單數量同比增幅超過30.37%。

“無節造節”是電商行業的獨特創新能力。

6月19日消息，據京東零售集團時尚居家平臺事業群戰報顯示，6月18日前10分鐘，家裝建材、家居日用、男裝、珠寶品類成交額同比增長均超200%。

618至今已來到第16個年頭，如今，618成為僅次于雙十一的第二大節日。

6月19日消息，即時零售平臺京東到家今日宣布，在300余連鎖商超和超過5000個全品類零售商家的支持下，今年618大促期間，平臺銷售額較去年同期實現翻倍增長。數據顯示，寵物用品銷售額達到了去年同期的2.5倍，居家日用達4倍，母嬰商品成為增速最高的品類，達到了同期5倍。

據悉，今年618當天開場49分鐘，生鮮產品成交額超過2017年618全天，不到14小時，成交額突破了2018年618全天。

據了解，蘇寧零售云平臺是包含線上及線下的購物平臺，零售云門店實行“合伙人制”的聯合運營，依托線上平臺，整合內外部供應鏈、物流、金融等能力，將選品、訂貨、營銷、促銷、陳列等統一運營。目前，蘇寧零售云已經擁有3000家門店。